แบล็คแคนยอนแห่งอุทยานแห่งชาติกันนิสัน

แบล็คแคนยอนแห่งอุทยานแห่งชาติกันนิสัน
แบล็คแคนยอนแห่งอุทยานแห่งชาติกันนิสัน
แคนยอนในสวนสาธารณะ
ประเภทพื้นที่	อุทยานแห่งชาติ
รหัส WDPA	366044
ระดับ. ระหว่างประเทศ	IUCNหมวดหมู่ II
สถานะ	สหรัฐ
สหพันธรัฐ	โคโลราโด
ทั่วไป	มอนโทรส , ครอว์ฟอร์ด
ผิวดิน	122 กม²
มาตรการจัดตั้ง	21 ตุลาคม2542
ผู้จัดการ	บริการอุทยานแห่งชาติ
แผนที่ที่ตั้ง
แบล็คแคนยอนแห่งอุทยานแห่งชาติกันนิสัน
เว็บไซต์สถาบัน
แก้ไขข้อมูลบน Wikidata  · Manual

Black Canyon of the Gunnison National Parkเป็นพื้นที่คุ้มครอง ที่ ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกาและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรัฐโคโลราโด . ดำเนินการโดยกรมอุทยานฯมีทางเข้าหลักสองทางสู่อุทยาน: ด้านใต้อยู่ห่างจากมอนโทรส ไปทางตะวันออก 24 กม. ในขณะที่ทางเข้าด้านเหนืออยู่ห่างจากครอว์ฟอร์ด ไปทางใต้ 18 กม.และจะปิดให้บริการในฤดูหนาว พื้นที่อนุรักษ์นี้เป็นที่ตั้งของ Black Canyon of the Gunnison River ที่ยาว 77 กม. เป็นระยะทาง 19 กม. อุทยานแห่งชาติประกอบด้วยส่วนที่ลึกที่สุดและขรุขระที่สุดของหุบเขา แต่ส่วนหลังไหลไปทางต้นน้ำในพื้นที่นันทนาการแห่งชาติ Curecanti และปลายน้ำในพื้นที่อนุรักษ์แห่งชาติ Gunnison Gorge ชื่อของหุบเขามาจากข้อเท็จจริงที่ว่าบางส่วนของหุบเขาได้รับแสงแดดเพียง 33 นาทีต่อวัน ตามข้อมูลของ Images of America: The Black Canyon of the Gunnison ในหนังสือ ผู้เขียน Duane Vandenbusche กล่าวว่า "หุบเขาหลายแห่งในอเมริกาตะวันตกนั้นยาวกว่าและบางหุบเขาลึกกว่า แต่ก็ไม่มีหุบเขาใดที่รวมความลึก ขรุขระ ความแคบ ความมืด และความหวาดกลัวที่ Black Canyon สื่อถึง" ^[1]

คำอธิบาย

ธรณีวิทยา

แบล็คแคนยอนแห่งกันนิสัน

แม่น้ำ Gunnison ไหลลงมาโดยเฉลี่ย 6.4 ม. / กม. ​​ตลอดหุบเขา ทำให้เป็นทางลาดชันที่ห้าในอเมริกาเหนือ เมื่อเปรียบเทียบแล้ว แม่น้ำ โคโลราโด ไหล ลงมาเฉลี่ย 1.42 เมตร/กม. ผ่านแกรนด์แคนยอน ความสูงที่แตกต่างกันมากที่สุดของแม่น้ำ Gunnison เกิดขึ้นภายในอุทยานที่ Chasm View โดยมีทั้งหมด 45 ม./กม. ^[2] Black Canyon ได้รับการตั้งชื่อตามความสูงชันทำให้แสงแดดส่องถึงส่วนลึกได้ยาก หุบเขาจึงมักถูกเงาปกคลุม ทำให้หน้าหินกลายเป็นสีดำ ที่จุดที่แคบที่สุด ช่องเขากว้างเพียง 12 เมตรจากก้นแม่น้ำ ^{[2] [3]}

ความชันและความลึกสุดขีดของแบล็คแคนยอนเป็นผลมาจากกระบวนการทางธรณีวิทยาหลายอย่างที่ทำร่วมกัน แม่น้ำกันนิสันมีหน้าที่หลักสำหรับลักษณะทางสัณฐานวิทยาของหุบเขา แม้ว่าเหตุการณ์ทางธรณีวิทยาอื่นๆ จะต้องเกิดขึ้นเพื่อให้หุบเขามีรูปร่างเป็นปัจจุบัน ^[4]

พรีแคมเบรียน

The Painted Wall ซึ่งเป็นหน้าผา ที่ ยื่นสูงที่สุด ใน โคโลราโด (690 ม. asl) บังโคลนเพ กมาไทต์ สีอ่อนกว่ามองเห็นได้ชัดเจน

Precambrian gneissและschistที่ประกอบเป็นกำแพงสูงชันส่วนใหญ่ของ Black Canyon นั้นก่อตัวขึ้นเมื่อ 1.7 พันล้านปีก่อน ในช่วงระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงที่เกิดจากการชนกันของส่วนโค้งภูเขาไฟโบราณของเกาะกับทางใต้สุดของแม่น้ำWyomingปัจจุบัน เขื่อนเพ็ก มาไทต์ สีอ่อนกว่าที่มองเห็นได้บนโขดหินขวางของฐานเป็นหนี้ต้นตอมาจากช่วงหลังยุคพรีแคมเบรียน ^[5]

ยุคครีเทเชียส-อุดมศึกษา

พื้นที่ทั้งหมดได้รับการยกระดับขึ้นระหว่างการสร้างเซลล์ลาราไมด์เมื่อ 70 ถึง 40 ล้านปีก่อน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Gunnison Uplift ด้วย สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการยก gneiss และ Precambrian schist ที่ประกอบเป็นกำแพงหุบเขา ในช่วงระดับอุดมศึกษาหรือระหว่าง 26 ถึง 35 ล้านปีก่อน เกิดเหตุการณ์รุนแรงของภูเขาไฟในบริเวณรอบๆ แบล็คแคนยอนในปัจจุบันทันที เทือกเขา West Elk, La Sal, Henry และ Abajo ทั้งหมดช่วยฝังพื้นที่ไว้ใน เถ้าภูเขาไฟและเศษซากหลายพันฟุต ^[6]

แม่น้ำ Gunnison สมัยใหม่เริ่มดำเนินการตามเส้นทางปัจจุบันเมื่อ 15 ล้านปีก่อน เมื่อการไหลบ่าจากแนวนูน La Sal และ West Elk ที่อยู่ใกล้เคียงและแนว Sawatch เริ่มเจาะผ่านแหล่งสะสมของภูเขาไฟที่ค่อนข้างอ่อน ^[6]

ควอเตอร์นารี

เมื่อแม่น้ำกันนิสันสามารถแกะสลักเส้นทางได้ การยกตัวขนาดใหญ่ในพื้นที่เมื่อ 3 ถึง 2 ล้านปีก่อนทำให้กระแสน้ำเปลี่ยนรูปลักษณ์ของตะกอนภูเขาไฟที่อ่อนลง เมื่อเวลาผ่านไป แม่น้ำก็ไปถึงโขดหิน Precambrian ของ Gunnison Uplift เนื่องจากเส้นทางไม่ได้เปลี่ยนทิศทาง แม่น้ำก็เริ่มไปถึงหินแปรที่แข็งมากของ Gunnison Uplift กระแสน้ำไหลมากกว่าที่เป็นอยู่ในปัจจุบันมาก โดยมีระดับความขุ่น ที่สูงกว่า มาก ดังนั้น เนื่องจากมันขุดผ่าน gneiss และ Precambrian schist ในอัตรา 25 มม. ทุกศตวรรษ จึงถูกต้องตามกฎหมายที่จะโต้แย้งว่ากำแพงสูงชันที่มองเห็นได้ในปัจจุบันนั้นเกิดจากความเร็วที่น้ำปรับสภาพรูปร่างเดิมของหิน ^[6]

หุบเขาทุติยภูมิบางแห่งที่ไหลลงสู่แบล็คแคนยอนนั้นลาดเอียงไปในทิศทางที่น้ำไม่สามารถผ่านได้ เชื่อกันว่าลำธารที่จมน้อยกว่าในภูมิภาคนี้หันไปทางรูปแบบการระบายน้ำที่ไหลไปทางเหนือมากขึ้น เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของความลาดชันของที่ดินโดยรอบ ในทางกลับกัน Gunnison ซึ่งไหลไปทางทิศตะวันตกติดอยู่ในหิน Precambrian ที่แข็งของ Black Canyon และไม่สามารถเปลี่ยนเส้นทางได้ ^[7]

ภูมิอากาศ

ตามระบบการจำแนกภูมิอากาศแบบเคิ ปเพ น Black Canyon ของอุทยานแห่งชาติ Gunnison มีฤดูร้อนและภูมิอากาศแบบทวีปชื้น ("Dfb")

ประวัติศาสตร์

สมัยโบราณและการสำรวจยุโรป

ชนเผ่าUteแวะเวียนไปที่หุบเขาลึกและรู้จักที่ตั้งของมันมานานหลายศตวรรษเมื่อพวกเขามาถึงชาวยุโรป พวกเขาเรียกแม่น้ำว่าเป็นแหล่งรวมของ "หินจำนวนมากและปริมาณน้ำเท่าๆ กัน" และมักจะหลีกเลี่ยงหุบเขาด้วยเหตุผลที่เกี่ยวข้องกับโลกแห่งความเชื่อทางไสยศาสตร์ ^[1]เมื่อสหรัฐอเมริกาประกาศเอกราชในปี พ.ศ. 2319 การเดินทางของสเปนสองครั้งได้ผ่านหุบเขา ในช่วงทศวรรษที่ 1800 มีความเป็นไปได้ที่นักล่าขนสัตว์จำนวนมากที่กำลังมองหาบีเว่อร์ได้เรียนรู้เกี่ยวกับการดำรงอยู่ของหุบเขาลึกนี้ แต่กลับไม่ทิ้งร่องรอยไว้เลย บัญชีอย่างเป็นทางการครั้งแรกของแบล็คแคนยอนจัดทำโดยกัปตันจอห์น วิลเลียมส์ กันนิสันในปี พ.ศ. 2396 ซึ่งเป็นผู้นำคณะสำรวจเพื่อตรวจสอบเส้นทางจากเซนต์หลุยส์และซานฟรานซิสโก . เขาอธิบายว่าภูมิภาคนี้เป็น "ที่ขรุขระ เป็นเนินและขรุขระที่สุด" ที่เขาเคยเห็น โดยล้อมรอบหุบเขาทางตอนใต้จนถึงเมืองมอนโทรสในปัจจุบัน หลังจากที่เขาเสียชีวิตด้วยน้ำมือของชาว Ute Indian ในปีเดียวกัน แม่น้ำที่กัปตัน Gunnison เรียกว่า Grand ได้เปลี่ยนชื่อเป็นเกียรติแก่เขา ^[10]

ชื่อของหุบเขานี้เกิดจากการที่บางส่วนของหุบเขาได้รับแสงแดดเพียง 33 นาทีต่อวัน ตามข้อมูลของ Images of America: The Black Canyon of the Gunnison ในหนังสือ ผู้เขียน Duane Vandenbusche กล่าวว่า "หุบเขาหลายแห่งในอเมริกาตะวันตกนั้นยาวกว่าและบางหุบเขาลึกกว่า แต่ก็ไม่มีหุบเขาใดที่รวมความลึก ขรุขระ ความแคบ ความมืด และความหวาดกลัวที่ Black Canyon สื่อถึง" ^[1]

เดนเวอร์และริโอแกรนด์

ภายในปี พ.ศ. 2424 รถไฟเดนเวอร์และริโอแกรนด์ ของวิลเลียม แจ็คสัน พาลเมอร์ ได้มาถึงพื้นที่ดังกล่าวจากเดนเวอร์ เส้นทางนี้สร้างขึ้นเพื่อเชื่อมโยงไปยังเหมืองทองคำและเงินที่เจริญรุ่งเรืองของเทือกเขาซานฮวน ภูมิประเทศที่ขรุขระกีดกันการใช้รางมาตรฐาน แต่พาลเมอร์เลือกใช้รางที่แคบกว่า คนงานชาวไอริชและอิตาลีต้องใช้เวลามากกว่าหนึ่งปีในการแกะสลักพื้นผิวถนนที่อยู่ห่างจากซาปิเนโรถึงซิมาร์รอนประมาณ 24 กม. ซึ่งใช้เงิน 165,000 ดอลลาร์ต่อไมล์อย่างไม่น่าเชื่อ เห็นได้ชัดว่าหลังนี้มีราคาแพงกว่าโครงการรอยัลจอร์จทั้งหมด ⁽¹¹⁾

รถไฟโดยสารขบวนแรกข้ามแบล็กแคนยอนเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2425 บรรณาธิการของ Gunnison Review-Press กำลังเดินทางในรถสังเกตการณ์คันหนึ่งและพบว่าหุบเขานี้เป็น "หุบเขาที่ใหญ่และขรุขระที่สุดในโลกโดยทางข้าม" ม้าเหล็ก". เราเคยได้ยินเกี่ยวกับทิวทัศน์ของหุบเขาลึกแห่งนี้อยู่บ่อยครั้ง แต่ไม่มีใครสามารถรู้ถึงขนาดและความงดงามของหุบเขานี้ได้จนกว่าจะเดินทางผ่านหุบเขา เป็นช่องเขาแคบๆ ที่มีกำแพงหินแกรนิตซึ่งสูงตระหง่านเป็นพันฟุต [... ] ตลอดความยาวของเส้นทางนั้น คงไม่มีทางตรงถึงหนึ่งในสี่ของไมล์ เป็นถนนคดเคี้ยวและเข้าโค้งบ่อยและฉับพลัน ในหลายร้อยจุด ผนังหินแกรนิตตั้งฉากและในหลายพื้นที่มีการแกะสลักพื้นถนนไว้ด้านข้างกำแพง ». เขายังคงวิเคราะห์ต่อไปโดยกล่าวว่า: «อีกองค์กรที่คล้ายคลึงกันในสาขาวิศวกรรมรถไฟอาจไม่มีอยู่ในโลกและบางทีอาจไม่มีส่วนใดของโคโลราโดหรือทั้งประเทศที่สามารถพบสถานการณ์ที่หลากหลายและหลากหลายได้ น่าสนใจ" .⁽¹²⁾

ภาพรวมของแบล็คแคนยอนกับแม่น้ำกันนิสัน

ด้วยความหวังที่จะข้ามทางรถไฟผ่านส่วนที่เหลือของแบล็คแคนยอน พาลเมอร์จึงส่งไบรอัน ไบรอันท์วิศวกรระดับแนวหน้าของเขาไปสำรวจหุบเขาด้านใน ไบรอันท์ออกเดินทางพร้อมกับลูกเรือ 12 คนในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2425 โดยคาดว่าจะเสร็จสิ้นการสำรวจภายใน 20 วัน แต่ต้องใช้เวลา 68 วัน “แปดในสิบสองคนของลูกเรือออกไปหลังจากนั้นสองสามวัน กลัวงานที่พวกเขาทำ สิ่งที่ผู้สนใจที่เหลือชื่นชมยินดีเป็นอย่างยิ่งและไม่เคยมีใครเห็นมาก่อน ' ไบรอันท์รายงานว่าแบล็คแคนยอนไม่สามารถเข้าถึงได้และเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างสิ่งใดในความกล้าของมัน ^[13]

ตามคำแนะนำของไบรอันท์ พาลเมอร์ตัดสินใจเลือกเส้นทางรถไฟไปทางใต้ของหุบเขาลึก และในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2426 ได้เชื่อมต่อกับซอลท์เลคซิตี้ จนเสร็จสมบูรณ์ และหุบเขาอยู่บนเส้นทางหลักของระบบรถไฟข้ามทวีปเป็นเวลาสั้นๆ เมื่อรถไฟและผู้มาเยี่ยมชมช่วงแรกๆ ใช้หุบเขาลึกเป็นเส้นทางไปยูทาห์และเหมืองไปทางตะวันตกเฉียงใต้ ผู้มาเยี่ยมคนต่อมาก็เริ่มเห็นว่าหุบเขานี้เป็นโอกาสสำหรับพักผ่อนหย่อนใจและเที่ยวชมสถานที่ ^[14] รัดยาร์ด คิปลิงอธิบายการวิ่งผ่านหุบเขาในปี 2432 ของเขาในเงื่อนไขต่อไปนี้: "เราเข้าไปในช่องเขาห่างจากดวงอาทิตย์ซึ่งหินสูงประมาณ 610 เมตรและที่ซึ่งแม่น้ำหินแตกคำรามและหอนออกไปสามเมตร ด้านล่างตามทาง ที่ดูเหมือนจะถูกสร้างขึ้นด้วยหลักการง่ายๆ ในการโยนสิ่งสกปรกต่างๆ ลงไปในแม่น้ำและยึดรางสองสามอันไว้ด้านบน มีบางอย่างที่ฉันไม่รู้ว่าความรุ่งโรจน์ ความสงสัย และความลึกลับในการขี่อันบ้าคลั่งนั้นเป็นอย่างไร " ^[15]

ในปี พ.ศ. 2433 มีการสร้างเส้นทางอื่นผ่านเกลนวูดสปริงส์และอีกเส้นทางหนึ่งผ่านแบล็คแคนยอนซึ่งยากต่อการนำทางจึงเลิกใช้รถไฟ อย่างไรก็ตาม การจราจรทางรถไฟในท้องถิ่นยังคงดำเนินต่อไปบน "Black Canyon Line" จนกระทั่งเส้นทางถูกยกเลิกในที่สุดในช่วงต้นทศวรรษ 1950 ^{[16] [17]}ปัจจุบัน องค์ประกอบต่าง ๆ ของทางรถไฟได้รับการเก็บรักษาไว้ในพื้นที่ซิมาร์รอน รวมทั้งสะพานเหล็กที่เรียกว่า ดี & อาร์จี เกจวัดแคบในหุบเขาซิมาร์รอน ^[18]

อุโมงค์กันนิสัน

ในปี ค.ศ. 1901 สถาบันธรณีวิทยาแห่งชาติได้ส่งอับราฮัม ลินคอล์น เฟลโลว์และวิลเลียม ทอร์เรนซ์เข้าไปในหุบเขาลึกเพื่อค้นหาสถานที่เพื่อสร้างอุโมงค์ผันน้ำเพื่อนำน้ำไปยังหุบเขา Uncompahgre ซึ่งประสบปัญหาขาดแคลนน้ำเนื่องจากการหลั่งไหลเข้ามาของผู้ตั้งถิ่นฐานในพื้นที่ . ⁽¹⁹⁾ทอร์เรนซ์ นักปีนเขาชาวมอนโทรสและผู้เชี่ยวชาญ ร่วมกับชายอีกสี่คนในการเดินทางสำรวจหุบเขาที่ล้มเหลวในเดือนกันยายน 1900 โดยใช้เรือไม้สองลำ ประสบการณ์ของเขาได้รับการพิสูจน์ว่าล้ำค่าในความพยายามครั้งที่สอง ซึ่งเกิดขึ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2444 Torrence และ Fellows ตัดสินใจใช้แพยางขนาดเล็กแบบหลายห้องซึ่งสร้างขึ้นเป็นพิเศษด้วยเชือกช่วยชีวิตรอบ ๆ ตัว แทนที่จะเป็นเรือไม้ ที่เคยประนีประนอมกับการเดินทางครั้งก่อน ชายสองคนเข้าไปในหุบเขาลึกเมื่อวันที่ 12 สิงหาคม พร้อมกับอาวุธ "มีดล่าสัตว์ สายใยไหมสองเส้น และถุงยางสำหรับเก็บเครื่องมือ" Torrence และ Fellows ต่างก็มีเป้สะพายหลังที่มีน้ำหนักประมาณ 16 กก. และแพยางได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการลอยอุปกรณ์ของคุณในแม่น้ำแคบ หลังจาก 10 วันของการปีนหน้าผา น้ำตกที่ลดหลั่นลงมา และว่ายน้ำในกว่า 70 ส่วนของแม่น้ำ พวกเขาจบการวิ่ง 48 กม. ด้วยการบันทึกการลงมาครั้งแรกและการค้นพบสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับอุโมงค์^{(20) [21]}

การก่อสร้างอุโมงค์เริ่มขึ้นในอีก 4 ปีต่อมาและเต็มไปด้วยความยากลำบากตั้งแต่ต้น «สภาพการทำงานในอุโมงค์มีความยากลำบากเนื่องจากก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในระดับสูง อุณหภูมิที่มากเกินไป ความชื้น น้ำ โคลน หินดินดาน ทราย และบริเวณแตกหัก ... ใช้เวลาเกือบปีในการขุดหินได้สูงถึง 610 เมตร เต็มไปด้วยน้ำ อุโมงค์นี้ขุดผ่านหินแกรนิต ควอร์ตไซต์ หินไนล์ และหินดินดาน ตลอดจนชั้นของหินทราย ถ่านหิน และหินปูน งานในอุโมงค์กันนิสันในขั้นต้นทำด้วยตนเองและด้วยแสงเทียน คนขุดแร่คนหนึ่งถือสว่านและหมุนมัน ในขณะที่คนงานเหมืองคนที่สองใช้ค้อนขนาดใหญ่เพื่อขับสว่านเข้าไปในหิน งานนี้ต้องการผู้ชายที่เข้มแข็งและขยันขันแข็ง แม้จะได้เงินเดือนดีและสวัสดิการน้อย คนงานส่วนใหญ่ไม่ชอบสภาพใต้ดินที่อันตรายและอยู่ได้โดยเฉลี่ยเพียงสองสัปดาห์ ' ชาย 26 คนเสียชีวิตในภารกิจสี่ปี ในที่สุดอุโมงค์ก็สร้างเสร็จในปี 1909 ระยะทาง 9.3 กม. และมีมูลค่าเกือบ 3 ล้านดอลลาร์ ในขณะนั้นอุโมงค์กันนิสันได้รับเกียรติให้เป็นอุโมงค์ชลประทานที่ยาวที่สุดในโลก เมื่อวันที่ 23 กันยายน ประธานาธิบดี William Howard Taft ได้อุทิศอุโมงค์ให้กับ Montrose ยกย่องให้เป็นอุโมงค์ชลประทานที่ยาวที่สุดในโลก เมื่อวันที่ 23 กันยายน ประธานาธิบดี William Howard Taft ได้อุทิศอุโมงค์ให้กับ Montrose ยกย่องให้เป็นอุโมงค์ชลประทานที่ยาวที่สุดในโลก เมื่อวันที่ 23 กันยายน ประธานาธิบดี William Howard Taft ได้อุทิศอุโมงค์ให้กับ Montrose^{[22] [23]}ประตูทางทิศตะวันออกของอุโมงค์กันนิสันสามารถเข้าถึงได้ผ่านทางถนนพอร์ทัลตะวันออก ซึ่งตั้งอยู่ริมขอบด้านใต้ของหุบเขาลึก แม้ว่าตัวอุโมงค์จะมองไม่เห็น แต่ก็สามารถพาเขื่อนกั้นน้ำออกจากที่ตั้งแคมป์ได้ ^[22]

การจัดตั้งสวนสาธารณะ

แบล็คแคนยอนแห่งกันนิสันได้รับการตั้งชื่อให้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติเมื่อวันที่ 2 มีนาคม พ.ศ. 2476 และได้เปลี่ยนชื่อเป็นอุทยานแห่งชาติเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2542 ^[24]ระหว่างปี พ.ศ. 2476-2478 กองอนุรักษ์พลเรือนได้สร้างถนนนอร์ธริมตามความคิดริเริ่มของชาติ บริการอุทยาน . เส้นทางนี้ประกอบด้วยถนนยาวแปดกิโลเมตรและพื้นที่พักผ่อนแบบพาโนรามาห้าจุด ท้องที่ที่ระบุไว้ในบันทึกประวัติศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกาเป็น เขตประวัติศาสตร์ ^[25]

ประมาณครึ่งหนึ่งของสวนสาธารณะ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 63.13 ตารางกิโลเมตร ถูกกำหนดให้เป็นถิ่นทุรกันดารในปี 1976 ^[26]

สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ

จูนิเปอร์สามัญ ( Juniperus communis ) ใกล้ยอดหุบเขา

Black Canyon ของอุทยานแห่งชาติ Gunnison เป็นแหล่งรวมพันธุ์ไม้และสัตว์นานาชนิด พืชทั่วไปบางชนิดที่มีถิ่นกำเนิดในอุทยาน ได้แก่แอสเพน ( Populus tremulus ), ต้นสนสีเหลือง ( Pinus ponderosa ), mugwort , มะฮอกกานีทะเลทราย ( Cercocarpus ledifolius ), Utah juniper ( Juniperus osteosperma ), Gambel oak ( Quercus gambelii ) และขี้เถ้าอีกหลายชนิด ( Fraxinus ความผิด ปกติ ). ^[27]ลิลลี่แบล็คแคนยอน ( Aliciella penstemonoides) เป็นดอกไม้ป่าพันธุ์พื้นเมืองของอุทยานฯ ⁽²⁸⁾

ลูกนกเค้าแมวเวอร์จิเนีย ( Bubo virginianus ). รังนกในเทือกเขาร็อกกี

สัตว์ป่าของอุทยานแห่งนี้ ได้แก่แอนติโลคาปรา ( Antilocapra Americana ) หมีดำ ( Ursus americanus ) โคโยตี้ ( Canis latrans ) มัส คราต ( Ondatra zibethicus ) จิ้งจก 6 สายพันธุ์เสือพูมา ( Puma concolor couguar ) แรคคูนทั่วไป ( Procyon lotor ), บีเวอร์ ( Castor canadensis ), wapiti ( Cervus canadensis ), นากแคนาดา (Otter canadensis ), Bobcat ( Lynx rufus ) และล่อกวาง ( Odocoileus hemionus ). นอกจากนี้ ช่องเขายังเป็นที่อยู่ของนกประจำถิ่นมากมาย รวมทั้งกระบวย ( Cinclus mexicanus ) นก อินทรี 2 สายพันธุ์เหยี่ยวแปดตัวยักษ์ 6 ตัวและเจย์ส เตลเลอร์ ( Cyanocitta stelleri ) รวมถึงนกอพยพ เช่น นกขุนเขา ( Sialia currucoides ), เหยี่ยวเพเรกริน ( Falco peregrinus ), นกกางเขน (Pica hudsonia ), สวิฟท์สีขาว ( Aeronautes saxatalis ) และ the canyon wren ( Catherpes mexicanus ) ^[29]

การท่องเที่ยว

ในช่วงระหว่างปี 2550-2559 มีนักท่องเที่ยวมาเยี่ยมชมอุทยานโดยเฉลี่ยประมาณ 190,000 คนต่อปี^[30]จำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งเกิดการระบาดของโรคระบาดCOVID-19ซึ่งมีผู้เข้าชมมากกว่า 430,000 คน ^[31]แหล่งท่องเที่ยวหลักของอุทยานคือเส้นทางที่สวยงามตามทางหลวงหมายเลข 50 ของสหรัฐอเมริกาและทางหลวงโคโลราโด 92 รวมถึงเส้นทางที่ลาดชันด้านใต้ ด้านตะวันออกของอุทยาน ซึ่งเขตสงวน Blue Mesa ตัดกับ Blue Mesa Point เป็นพื้นที่ยอดนิยมสำหรับหรือตั้งแคมป์ มีความเป็นไปได้ที่จะตั้งแคมป์ในเต๊นท์และตั้งแคมป์ รวมถึงการเดินป่าใกล้หุบเขา ไกด์ทัวร์ ตกปลาและล่องเรือ บริเวณใกล้เคียงคือพื้นที่นันทนาการแห่งชาติ Curecanti ซึ่งรวมถึงศูนย์นักท่องเที่ยว สิ่งอำนวยความสะดวกในท่าจอดเรือ และที่ตั้งแคมป์สิบแห่งภายในพื้นที่ Fork Lake ⁽³²⁾ด้านตะวันตกของอุทยานอนุญาตให้รถยนต์เข้าถึงได้ในบริเวณใกล้แม่น้ำและมีบริการนำเที่ยวหุบเขา การเดินป่าระยะสั้น ๆ จากศูนย์ข้อมูลผู้เยี่ยมชมข้อมูล Blue Mesa Point มุ่งหน้าไปยัง Pine Creek และใกล้กับจุดขึ้นเรือ Morrow Point โอกาสในการตกปลาและการเดินป่า ที่ขอบด้านใต้มีลานกางเต็นท์สำหรับกางเต็นท์และแคมป์ ซึ่งมีจุดเชื่อมต่อไฟฟ้า เส้นทางเดินป่าและเส้นทางศึกษาธรรมชาติต่างๆ ด้านทิศเหนือสามารถเข้าถึงได้โดยรถยนต์และมีพื้นที่ขนาดเล็กสำหรับตั้งแคมป์ รถยนต์สามารถเข้าถึงแม่น้ำผ่านทางถนนประตูตะวันออกที่ขอบด้านใต้^{[32] [33]}

ไม่น่าแปลกใจเลยที่ภูมิทัศน์ของอุทยานดึงดูดผู้ชื่นชอบการถ่ายภาพมากมาย

แม่น้ำยังสามารถเข้าถึงได้โดยเส้นทางที่สูงชันและไม่ได้รับการดูแลซึ่งเรียกว่า "เส้นทาง" หรือ "ทางแยก" ที่ขอบด้านเหนือและด้านใต้ เส้นทางเหล่านี้ใช้เวลาประมาณสองชั่วโมงในการลงไปและจากสองถึงสี่ชั่วโมงขึ้นไป ขึ้นอยู่กับเส้นทางที่คุณใช้ ทางลงหุบเขาชั้นในทั้งหมดต้องใช้กำลังมาก และต้องใช้ทักษะการปีนเขาระดับ 3 และทักษะการค้นหาเส้นทางขั้นพื้นฐาน ^{[34] [35]}หินกรวด หินที่ผ่านไม่ได้ และความเสี่ยงจากการตกจากหิน เป็นความท้าทายหลักบางประการที่นักปีนเขาต้องเผชิญ ไม้เลื้อยพิษยังเติบโตอย่างมากมายในแอ่งน้ำและด้านล่างของหุบเขาลึก นักท่องเที่ยวจึงควรสวมเสื้อแขนยาวและรองเท้าเดินป่า การเข้าถึงของแม่น้ำ Gunnison จะต้องได้รับการพิจารณาสำหรับผู้ที่วางแผนจะตั้งค่ายในหุบเขาลึก เนื่องจากระดับที่สูงของแม่น้ำสามารถกวาดล้างพื้นที่ตั้งแคมป์ได้ ^{[34] [35]}ในเรื่องนี้ กรมอุทยานฯรายงานคำเตือนต่อไปนี้: «เส้นทางนั้นยากต่อการติดตามและเฉพาะผู้ที่มีสภาพร่างกายดีเยี่ยมเท่านั้นที่ควรลองปีนเขาเหล่านี้ [... ] นักปีนเขาต้องหาทางของตัวเองและเตรียมพร้อมสำหรับการ 'การช่วยตัวเอง' ^[36]ต้องมีใบอนุญาตภายในฟรีสำหรับการใช้งานทั้งหมดของหุบเขาลึกด้านใน ยกเว้นทางด้านตะวันตก

แม่น้ำ Gunnison ถูกกำหนดให้เป็น "น้ำเหรียญทอง" สำหรับ 182.8m ซึ่งไหลลงสู่ด้านล่างของเขื่อน Crystal Reservoir ไปยัง North Fork ซึ่งรวมถึง 12 ไมล์หรือมากกว่านั้นภายใน Black Canyon ของอุทยาน อนุญาตให้ใช้เฉพาะแมลงวันและเหยื่อปลอมเท่านั้น และเรนโบว์เทราต์ทั้งหมดจะถูกจับและปล่อย นอกจากนี้ ห้ามทำการประมงภายในระยะประมาณ 180 เมตร ด้านล่างของเขื่อนคริสตัล ^[37]

ต้นสนชนิดหนึ่งโดดเดี่ยวตามเส้นทางเดินป่าแห่งหนึ่งของอุทยาน

แบล็คแคนยอนเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการปีนหน้าผา การขึ้นส่วนใหญ่ยังคงยากและเป็นเพียงการพยายามโดยนักปีนเขาที่มีประสบการณ์เท่านั้น ^[38]

มีโอกาสล่องแก่งในภูมิภาคนี้ แต่การนำทางผ่านอุทยานเป็นเรื่องยากสำหรับนักพายเรือคายัคที่ดีที่สุดเท่านั้น แหล่งน้ำหลายแห่งไม่สามารถทำได้และต้องลงจอดนานและบางครั้งก็อันตราย แก่งที่เหลืออยู่คือระดับ III-V และสงวนไว้สำหรับผู้เชี่ยวชาญการล่องแก่ง ^[39]ปลายน้ำในเขตอนุรักษ์แห่งชาติ Gunnison Gorge แม่น้ำจะเดินเรือได้ง่ายกว่าเล็กน้อย แม้ว่าจะไม่ค่อยมีร่องน้ำและยังคงสงวนไว้สำหรับมืออาชีพที่ช่ำชอง ด้วยแก่งระดับ III-IV ^{[40] [41]}

ในวัฒนธรรมมวลชน

ดนตรี

หุบเขาแห่งนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากการประพันธ์เพลงไพเราะโดย Frank Erickson (1923-1996) ซึ่งมีชื่อว่าBlack Canyon of the Gunnison ^[42]

ในปี 2017 วงดนตรีอคูสติก The Infamous Stringdusters ได้ปล่อยเพลงที่อุทิศให้กับการเดินทางที่ดำเนินการโดย Fellows และ Torrence ในชื่อ "1901: A Canyon Odyssey" ^{[43] [44]}

วรรณกรรม

เออร์ซูลา เลอ กวินผู้แต่งอิงตามที่ตั้งของเมืองที่มีชื่อเดียวกันในนวนิยายเรื่องCity of Illusions on Black Canyon of the Gunnison National Park ^[45]

บันทึก

รายการที่เกี่ยวข้อง

• อุทยานแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา

โครงการอื่นๆ

• วิกิมีเดียคอมมอนส์มีรูปภาพหรือไฟล์อื่นๆ เกี่ยวกับ Black Canyon of the Gunnison National Park

ลิงค์ภายนอก

• ( TH ) เว็บไซต์อย่างเป็นทางการที่nps.gov
• ( EN ) Black Canyon of the Gunnison National Parkบนสารานุกรมบริแทนนิกา , Encyclopædia Britannica, Inc.
• ( EN ) Black Canyon ของอุทยานแห่งชาติ Gunnisonบน ระบบ ข้อมูล ชื่อ ทางภูมิศาสตร์ USGS

อุทยานแห่งชาติ ของ สหรัฐอเมริกา
Acadia  Arches  Gate Arch  Badlands Big  Bend  Biscayne Black  Canyon  ของ Gunnison Bryce Canyon  Canyonlands Capitol  Reef Carlsbad  Caverns  Chaco Canyon Channel Islands  Congaree  Crater  ทะเลสาบCuyahoga  Valley Denali  Dry Tortugas _ _ _  Indiana Dunes Everglades  Kenai Fjords  _  _ _ Gates of the Arctic  Glaciers Glacier  Bay แกรนด์ แคนยอนGrand  Teton Great  Basin Great Sand  Dunes  Great  Smoky Mountains  Haleakalā ฮาวาย ภูเขาไฟ น้ำพุร้อนIsle  Royale หมู่ เกาะ เวอร์จินJoshua Tree  Katmai  Kings Canyon  Kobuk Valley  Lake Clark  Lassen  Mammoth Cave  Mesa Verde  _ _ เทือกเขาร็อกกีMount  Rainier  Guadalupe Mountains North  Cascades Olympic ป่า กลายเป็นหินยอดแหลม Redwood  Saguaro อเมริกันซามัว เซควาญา Shenandoah  Theodore  Roosevelt Death Valley  Voyageurs  Wind Cave  Wrangell - St  .  _ _  _ _ อีเลียส · เยลโลว์สโตน · โยเซมิตี · ไซออน
โครงการพื้นที่คุ้มครอง

พอร์ทัลนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อม

พอร์ทัลสหรัฐอเมริกา